 |
 |
 |
|
| | ||
| |
|
|
|
| | ||
[Titelblatt]
I
Inhaltsverzeichniß des I. Bandes
V
I. Abschn.: Vom Frachtgeschäft überhaupt
Art. 390 Hand.-Ges.-Buch: Begriff des Frachtführers
1
Anmerkung 1. Begriffsbestimmung
2
Anmerkung 2. Erforderniß der Gewerbemäßigkeit
10
Anmerkung 3. Beschränkung auf den Transport von Gütern
15
Anmerkung 4. Beschränkung auf den Transport zu Lande oder auf Flüssen und Binnengewässern
26
Anmerkung 5. Erforderniß der Ausführung des Transports
32
Art. 391 Hand.-Ges.-Buch: Der Frachtbrief als Beweis über den Frachtvertrag
39
Anmerkung 6. Der Frachtbrief als Beweisurkunde
40
Anmerkung 7. Beweis des Vertrags zwischen Frachtführer und Absender
51
Anmerkung 8. Der Frachtführer kann die Aufstellung eines Frachtbriefs verlangen
55
Anmerkung 9. § 49. Eisenbahn-Betriebs-Reglement: Abschluß des Frachtvertrages (Text S. 39)
61
Anmerkung 10. Art. 13 des Uebereinkommens zum Vereins-Betriebs-Reglement (Text S. 39)
71
Art. 392 Hand.-Ges.-Buch: Inhalt des Frachtbriefs
73
Anmerkung 11. Die Vorschrift des Art. 392 ist nur instruktiv, nicht obligatorisch
80
Anmerkung 12. Bezeichnung des Guts nach Beschaffenheit, Menge und Merkzeichen
82
Anmerkung 13. Namen und Wohnort des Frachtführers
84
Anmerkung 14. Namen des Absenders
86
Anmerkung 15. Namen dessen, an welchen das Gut abgeliefert werden soll (Empfänger, Destinatär)
87
Anmerkung 16. Ort der Ablieferung
88
Anmerkung 17. Bestimmung in Ansehung der Fracht
89
Anmerkung 18. Ort und Tag der Ausstellung
90
Anmerkung 19. Besondere Vereinbarungen über andere Punkte, namentlich über Lieferfrist, Entschädigung wegen Verspätung
91
Anmerkung 20. § 50 Eisenbahn-Betriebs-Reglement: Frachtbriefe (Text S. 73-76)
94
Anmerkung 21. Art. 14 des Uebereinkommens zum Vereins-Betriebs-Reglement (Text S. 77)
121
Art. 393 Hand.-Ges.-Buch: Haftung für zoll- und steueramtliche Behandlung
123
Anmerkung 22. Entstehung des Artikels
125
Anmerkung 23. Der Absender ist verpflichtet, den Frachtführer in den Besitz der Begleitpapiere zu setzen
127
Anmerkung 24. Der Absender haftet dem Frachtführer für Strafen und Schäden aus der Unzulänglichkeit oder Unrichtigkeit der Begleitpapiere, sofern diesen nicht selbst ein Verschulden trifft
130
Anmerkung 25. § 51 Eisenbahn-Betriebs-Reglement; Zoll- und Steuervorschriften (Text S. 123, 124)
135
Anmerkung 26. Art. 15 des Uebereinkommens zum Vereins-Betriebs-Reglement (Text S. 124, 125)
141
Art. 394 Hand.-Ges.-Buch: Lieferzeit; zeitweilige Verhinderung; Rücktritt des Absenders vom Vertrage
142
Anmerkung 27. Entstehung des Artikels
146
Anmerkung 28. Voraussetzung des Abs. 1 des Art. 394 ist der Mangel einer kontraktlichen Bestimmung
147
Anmerkung 29. Alsdann entscheidet der Ortsgebrauch über die Frist des Antritts der Reise
148
Anmerkung 30. In Ermanglung eines Ortsgebrauchs eine den Umständen des Falls angemessene Frist
150
Anmerkung 31. Rücktritt des Absenders vom Vertrage im Falle zeitweiliger Verhinderung der Reise
154
Anmerkung 32. Verpflichtung des Absenders, den Frachtführer im Rücktrittsfalle zu entschädigen
160
Anmerkung 33. Ueber die Höhe der Entschädigung entscheidet der Ortsgebrauch, und Mangels desselben der Richter
167
Anmerkung 34. § 57 Eisenbahn-Betriebs-Reglement: Lieferungszeit; Berechnung derselben (Text S. 143, 144)
168
Anmerkung 35. § 58 Eisenbahn-Betriebs-Reglement: Zeitweilige Verhinderung des Transports (Text S. 144)
183
Anmerkung 36. Art. 21 des Uebereinkommens zum Vereins-Betriebs-Reglement (Text S. 145)
188
Art. 395 Hand.-Ges.-Buch: Haftpflicht des Frachtführers für Verlust und Beschädigung
190
Anmerkung 37. Prinzip der Haftpflicht für Verlust und Beschädigung
192
Anmerkung 38. Haftpflicht des Frachtführer im Allgemeinen
196
Anmerkung 39. Verlust oder Beschädigung des Frachtguts
209
Anmerkung 40. Dauer der Haftpflicht: „seit der Empfangnahme bis zur Ablieferung"
212
Anmerkung 41. Beweis der von der Haftpflicht befreienden Einreden
231
Anmerkung 42. Die Einrede der höheren Gewalt
235
Anmerkung 43. Die Einrede der natürlichen Beschaffenheit des Gutes
253
Anmerkung 44. Die Einrede äußerlich nicht erkennbarer Mängel der Verpackung
257
Anmerkung 45. Haftung für Kostbarkeiten, Gelder und Werthpapiere
263
Anmerkung 46. § 64 Alin. 1, 2, 3 u. 4, Satz 1 Eisenbahn-Betriebs-Reglement. Umfang und Zeitdauer der Haftpflicht (Text S. 190)
269
Art. 396 Hand.-Ges.-Buch: Schadensersatz für Verlust und Beschädigung
277
Anmerkung 47. Prinzip der Schadensersatznormen für Verlust und Beschädigung
279
Anmerkung 48. Voraussetzung ist die Haftpflicht auf Grund des Art. 395
281
Anmerkung 49. Grundlage der Schadensberechnung ist der gemeine Handelswerth des Gutes
284
Anmerkung 50. Im Falle des Verlustes ist der gemeine Handelswerth am Orte und zur Zeit der Ablieferung zu ersetzen
294
Anmerkung 51. Davon kommt in Abzug, was in Folge des Verlustes an Zöllen und Unkosten erspart ist
298
Anmerkung 52. Im Falle der Beschädigung ist der Unterschied zwischen dem Verkaufswerthe am Orte und zur Zeit der Ablieferung und dem gemeinen Handelswerthe des Guts abzüglich der ersparten Zölle und Unkosten zu ersetzen
301
Anmerkung 53. Mangels eines Handelswerthes ist der gemeine Werth Grundlage der Schadensberechnung
305
Anmerkung 54. Im Falle böslicher Handlungsweise ist der volle Schaden zu ersetzen
307
Art. 397 Hand.-Ges.-Buch: Haftpflicht des Frachtführers für Versäumung der Lieferungszeit
328
Anmerkung 55. Prinzip der Haftpflicht für Versäumung der Lieferungszeit
329
Anmerkung 56. Haftpflicht des Frachtführers für den Schaden aus der Versäumung der bedungenen oder üblichen Lieferzeit
332
Anmerkung 57. Die von der Haftpflicht befreiende Einrede der Sorgfalt eines ordentlichen Frachtführers
342
Anmerkung 58. § 69 Alin. 1 Eisenbahn-Betriebs-Reglement. Haftpflicht für Versäumung der Lieferungszeit (Text S. 328)
350
Art. 398 Hand.-Ges.-Buch: Ersatz des vollen, die bedungenen Frachtabzüge oder sonstigen Konventionalstrafen für Verspätung übersteigenden Schadens
Anmerkung 59. Entstehung und Prinzip des Art. 398
352
Anmerkung 60. Voraussetzung ist die Stipulation eines Frachtabzugs oder sonst einer Konventionalstrafe
357
Anmerkung 61. Voller Ersatz des diesen Betrag übersteigenden Schadens
359
Art. 399 Hand.-Ges.-Buch: Fortfall des Anspruchs auf den bedungenen Frachtabzug oder die Konventionalstrafe für Verspätung, wenn die Sorgfalt eines ordentlichen Frachtführers bewiesen wird
Anmerkung 62. Entstehung und Prinzip des Art. 399
362
Anmerkung 63. Voraussetzung ist der Beweis der Sorgfalt eines ordentlichen Frachtführers
366
Anmerkung 64. Folge ist der Fortfall des Anspruchs auf Frachtabzug oder Konventionalstrafe
367
Anmerkung 65. Eine Ausnahme tritt nur ein im Falle entgegenstehender Absicht des Vertrages
368
Art. 400 Hand.-Ges.-Buch: Haftpflicht des Frachtführers für seine Leute
Anmerkung 66. Prinzip der Haftpflicht des Frachtführers für seine Leute
369
Anmerkung 67. Haftpflicht des Frachtführers für sein Personal im Allgemeinen
374
Anmerkung 68. Die Leute des Frachtführers
383
Anmerkung 69. Die Personen, deren er sich bei Ausführung des übernommenen Transports bedient
385
Anmerkung 70. Direkte Haftung des Personals; - Regreßanspruch des Frachtführers an seine Leute; - vertragsmäßige Ausschließung oder Beschränkung der Haftung aus Art. 400
388
Anmerkung 71. § 63 Eisenbahn-Betriebs-Reglement. Haftpflicht der Eisenbahn für ihre Leute (Text S. 369)
391
Anmerkung 72. Art. 24 des Uebereinkommens zum Vereins-Betriebs-Reglement (Text S. 369)
391
| |
|
|
|
| | ||
= Anzeige Bild Groß
= Anzeige Bild Klein