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Vorsatz
I
[Titelblatt]
III
Inhalt des 4. Bandes
V
Ergänzungen
XIII
13. Kap. Von der Eintheilung und Berechnung der Schäden
1
1. Abschn. Von der Haverei und der Eintheilung der Schäden
Haverei
2
Arten derselben
3
Allgemeine Kennzeichen der großen Haverei
7
Aufzählung der großen und partikulären Havereien
10
Verlust durch Schuld des Eigenthümers; des Capitains
10
Seeverlüste: Schiffbruch und andre zufällige Unglücksfälle
12
Kosten der Rettung
13
Werfung
13
Wiedererlangte geworfne Güter gehören dem vorigen Eigenthümer
14
Fracht vom Geworfnen
15
Beschädigung durchs Werfen
16
Werfung, wodurch das Schiff nicht gerettet wird
18
Werfung, nach welcher das Gerettete verloren geht
23
Schaden, der dem Schiffe zum gemeinschaftlichen Besten zugefügt wird. Kappen
24
Gefahrvolles Ankern
26
Prangen
27
Ausbesserung und Kosten im Nothhaven; Lohn und Unterhalt der Matrosen
32
Aeußere Beschädigung im Nothhaven
51
Inneres Verderben daselbst
52
Verlust der Güter in Leichterfahrzeugen
55
Verzögerung der Reise durch natürliche Hindernisse
60
Strandung: zufällige
62
Vorsätzliche
68
Ueberseglung
69
Kriegsgefahr
69
Convoy
71
Während der Reise genommen
72
Loskaufung
77
Nehmung. Plünderung
78
Schaden den man leidet um dem Feinde zu entfliehen
78
Durch feindlichen Angriff
78
Heilung der Verwundeten
81
Anhaltung. Nehmung
82
Aufbringung
89
Pest
92
Quarantaine
94
Kosten
95
2. Abschn. Von der Aufmachung der großen Haverei
Schätzung des Geworfnen
97
Wenn das Schiff den Bestimmungsort erreicht
98
Wenn es ihn nicht erreicht
100
Wenn ein Theil des Geworfnen nach der Rettung verloren geht
101
Einer Werfung wegen kann keine Versicherung von Havereigeld statt finden
102
Auch nicht wegen eines Verkaufs im Nothhaven
105
Schätzung des Geworfnen, wenn es vor der Werfung beschädigt war
106
Schätzung der Beschädigung durch Werfung veranlaßt
106
Geworfene Güter, welche nicht in großer Haverei ersetzt werden
106
Schätzung des dem Schiff zugefügten Schadens
109
Schätzung der Fracht
111
Bestimmung des Beitrages zur großen Haverei
129
Gesetze und Gebräuche
134
Was zur großen Haverei beiträgt
141
Beitrag von Schiff und Fracht
145
Ort der Aufmachung
149
Ob die große Haverei vom Ablader gefordert werden darf
151
Wer die große Haverei muß aufmachen lassen
154
Durch wen
154
Der Versicherer ersetzt die große Haverei
155
Wenn von dem rechten Werth contribuirt ist
156
Und die große Haverei gewisse Procente übersteigt
158
3. Abschn. Von der Aufmachung der partikulären Haverei
161
Berechnung der partikulären Haverei auf Waaren
162
Wenn sie beschädigt ihren Bestimmungsplatz erreichen
163
Wenn sie ihren Bestimmungsplatz nicht erreichen
167
Gebrauch in Frankreich bei Versicherungen auf Schiff und Ladung
169
Die Versicherer bezahlen bei der gewöhnlichen Berechnungsart mehr als sie sollten: ihnen sollte der Frachtverlust nicht zur Last kommen
171
Wie der Frachtverlust auszumitteln ist
174
Soll die richtige Berechnungsart eingeführt werden, so muß ihr die Versicherung der Frachtgelder vorangehen
176
Höhere Fracht für wiederverladne Güter
179
In Englang ist der Versicherer der Güter in keinem Falle für Fracht verantwortlich
181
Entschädigung wenn die Waare an den Abgangsort zurückkommt oder nicht abgehn kann
183
Berechnung der partikulären Haverei am Casco
183
Ob der Versicherer die verlornen und wieder angeschafften Theile nach ihrem Preise im Nothhafen oder nach dem Preise im Abgangshaven ersetzen müsse
185
Einfluß unrichtiger Taxation des Schiffs auf die Berechnung, und Gegenmittel
188
Anspruch des Versicherers des Casco auf die gerettete Fracht
192
Reparaturen, welche die Taxe, nach Abzug des reinen Betrags den das Wrack gegeben haben würde, übersteigen
197
Hamburgische Bedingung: daß nur die Hälfte bezahlt wird, wenn das Schiff nicht gestoßen hat
199
Unterhalt und Lohn der Matrosen im Nothhaven sollten nie partikuläre Haverei seyn
201
In England sind sie es nie
205
In England ist die Schiffsprovision in der Versicherung des Casco mit begriffen
207
In Hamburg nicht
211
In Frankreich sind Lohn und Unterhalt zu weilen partikuläre Haverei für das Schiff
211
Was sonst zum Casco gehört
212
Unterschied zwischen Abandon und partikulärer Haverei am Casco
213
Berechnung der partikulären Haverei auf Fracht
213
Die Versicherer sind frei von partikulärer Haverei die nicht über 3 pCt. beträgt
216
Abzüge
217
4. Abschn. Von der Dispache
Einrichtung derselben
218
Dispachen, mit Erläuterungen
1) Ueber eine Partei, theils am Strandungsorte, theils in Hamburg, verkauften Weitzen
219
2) Ueber partikuläre Haverei eines im Haven umgeschlagnen Schiffs
227
3) Ueber partikulären Schaden am Schiff der theils von den Versicherern des Casco, theils von denen der Fracht zu ersetzen war
231
4) Ueber partikuläre Haverei am Schiff, wo das Schiff nicht gestoßen hatte
235
5) Amsterdammer Dispache über große Haverei
238
6) Ueber den Schaden eines von St. Domingo nach Altona bestimmten, genommenen und wiedergenommenen, Schiffs und Ladung. Nebst Bemerkungen über Bodmerei und Waarenverkauf im Nothhaven
246
14. Kap. Vom Ristorno
260
1. Abschn. Vom gänzlichen Ristorno
Keine Prämie, wo keine Gefahr ist
261
Einschränkung des Satzes
261
Fast überall findet Ristorno statt, wenn die Reise keinen Anfang genommen
263
Beweise zum Ristorno
265
Ristorno findet statt, wenn ein Umstand, welcher der Gültigkeit der Versicherung vorangehen sollte, nicht eingetreten ist
270
Ob bei beabsichtigtem Betruge?
270
Bei verbothnen Versicherungen?
272
Beweis des fehlenden Interesse
273
Ristorno bei eingebildetem Gewinn
275
Abzug der Versicherer
275
2. Abschn. Vom theilweisen Ristorno
Zwei Hauptveranlassungen dazu
277
1ste: Wenn nur ein Theil der Gefahr gelaufen ist, und Prämie und Gefahr sich theilen lassen. Kein Ristorno bei vollendeter Reise
278
Außer wenn es bedungen
279
Ob Ristorno bei Verkürzung der Reise statt findet
279
Grundsätze in Hamburg, Schweden, Preußen
281
In Frankreich
288
In Italien
290
Bedingung einer theilweisen Zurückgabe bei dem Eintreten gewisser Umstände
300
Klausel in Englang: Mit Zurückgabe, wenn das Schiff mit Convoy segelt und ankommt
301
2te Hauptveranlassung: Wenn mehr versichert als verladen ist
305
In einer Police
305
Versicherung verschiedener Gefahr desselben Gegenstandes in verschiedenen Policen
322
In England darf der zwiefach Versicherte Vergütung fordern von welchem Versicherer er will
323
Ristorno wenn von mehrern genannten Waaren einige nicht verladen werden
323
Ristorno bei Versicherung auf Schiff und Ladung
325
15. Kap. Von dem Beweise und der Einforderung der Schäden
328
1. Abschn. Von dem Beweise der Wirklichkeit und Größe der Schäden
Beweis des Interesse
329
Beweis, daß der Gegenstand der Gefahr ausgesetzt wurde
331
Klausel: Im Schadensfalle nur die Police vorzuzeigen
332
Wie Seeleute die Verladung ihrer Güter zu beweisen haben
334
Beweis des Unglücks
335
See-Protest
336
Er ist nicht entscheidend
341
Was er in England gilt
341
Er ist zum Beweise nicht nothwendig
342
Andere Beweise
344
Schwierigkeiten in England
344
Beweis bei gänzlich fehlenden Nachrichten
349
Bei Condemnationen
349
Beweis des theilweisen Schadens
351
Anzeige des Unglücks und Vorsichtsmaßregeln
352
Anerkennung auf der Police in England
353
2. Abschn. Von der Einforderung und der Verjährung
Bezahlung. Zeit derselben
355
Einschuß
357
Einfordrung
359
Bezahlung der Prämie
359
Hypothek der Assekuranz- und Prämienforderungen
360
Ob Nichtbezahlung der Prämie die Assekuranz aufhebe
361
Compensation
363
Uebertragung der Police
365
Ausstreichung der Unterschrift
367
Wiederforderung des irrthümlich bezahlten
367
Verjährung
369
3. Abschn. Vom Assekuranz-Proceß
Assekuranzsachen sollten schnell entschieden werden
377
Klausel: daß die Versicherer bezahlen sollen, bevor sie gerichtlich verfahren
380
Provisorische Bezahlung
382
Sie findet in Hamburg und England nicht statt
385
Offnes Verfahren der Gerichte in Assekuranzsachen
385
Allgemeine Entscheidungsgrundsätze
387
Rücksicht auf Gebräuche
387
Verfahren bei Assekuranzstreitigkeiten: in Hamburg
389
In England
392
In Frankreich
400
In Holland, Schweden
402
Abhandlung von den Bodmereien
403
1. Absch. Von dem Ursprung, dem Wesen und der Form des Bodmereicontracts
404
2. Abschn. Von den Gegenständen der Bodmerei, der Prämie und dem Ristorno
414
3. Abschn. Von dem Aufnehmen der Gelder
Persönliche Befugniß dazu
428
Befugniß des Schiffers
428
Er darf am Wohnort der Rheder keine Bodmerei aufnehmen
429
Ausnahme
431
Der Capitain hat drei Wege zur Anschaffung des nöthigen Geldes in der Fremde
433
Zu welchem Zweck der Capitain verbodmen dürfe
436
Verkauf von Gütern im Nothhaven
437
Wann der Schiffer Schiff und Ladung verbodmen dürfe
443
Wie der Capitain den Bodmereicontract einzurichten habe
444
Weitere Ausführung über Versicherungen von Havereigeldern
445
Ob der Schiffer zum Aufnehmen von Bodmereigeld sich muß obrigkeitlich autorisiren lassen
451
Vorsichtsmaßregeln des Gebers
452
Auch wenn das zu Bedürfnissen vorgeschossene Geld nicht dazu verwandt wird, bleibt der Contract gültig
453
Nicht aber wenn keine Ursache zum Verbodmen vorhanden war
455
Die Rheder sind nicht verantwortlich, wenn der Capitain über den Werth verbodmet hat
457
Befugniß zum Aufnehmen in Ansehung des Interesse
457
4. Abschn. Von der Gefahr des Gebers
462
5. Abschn. Von der Beendigung des Bodmereicontracts
Drei Arten der Beendigung
a. Bezahlung der Bodmereischuld
479
b. Gänzliche Verunglückung des Gegenstandes
488
c. Beendigung bei Unzulänglichkeit des Gegenstandes
Durch inneres Verderben
491
Durch große Haverei
491
Durch partikuläre Haverei
493
Bei Hauptunglücksfällen
495
Befriedigung des Gebers dabei
500
Wenn die Güter früher ausgeladen waren
502
Wenn nicht alle Retouren in dasselbe Schiff geladen waren
503
Beendigung des für das Schiff auf Schiff und Ladung genommenen Contracts
507
Rang der Bodmereigeber unter einander
508
Privilegirte Forderungen
510
Bergelohn
511
Fracht, Lohn, große Haverei
511
Forderungen für Ausbesserung
512
Auf der Reise
512
Zu Hause
513
Wer eine privilegirte Forderung bezahlt, tritt in die Rechte des vorigen Gläubigers
520
Von den Versicherungen gegen Feuersgefahr
Erklärung
521
Nutzen
521
Versicherungsgesellschaften
522
Gesetze
523
Interesse
523
Gefahr der Versicherer
524
Zeit der Gefahr
527
Ort der Gefahr
529
Anzeige bei Versicherungen
529
Uebertragung der Police
532
Ausmittlung und Beweis des Schadens
534
Von den Lebensversicherungen
Erklärung
537
Verschiedene Arten und Nutzen
537
Gesellschaften
540
Interesse
541
Grund der Einrichtung
542
Anzeigen. Gesundheits- und Altersbescheinigung
544
Gefahr der Versicherer
548
Zeit der Gefahr
550
Beweis des Todes
550
Register
552
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